Recubrimiento del cuadro de la bicicleta con timbre rotatorio electrostático

Rocíe el revestimiento líquido 1K-WB sobre el cuadro de la bicicleta con timbre rotatorio electrostático

Acceda a piezas de formas complejas, pinte materiales a base de agua de forma continua y ahorre hasta un 50 % de pintura con la campana giratoria de carga externa de Sames.

Descripción

La pintura se suministra y circula de forma continua a baja presión hasta el brazo del robot, lo que garantiza unas condiciones estables del material y reduce significativamente los residuos.
Durante la aplicación, la pintura se dosifica con precisión desde el bloque de cambio de color mediante bombas volumétricas de engranajes de alta precisión. A continuación, el recubrimiento se atomiza mediante una campana giratoria de alta velocidad y se carga electrostáticamente en vuelo utilizando los electrodos de carga externos del PPH 707 EXTi .

Esta tecnología garantiza:

  • Alta eficiencia de transferencia
  • Construcción de película uniforme
  • Menor pulverización excesiva y menor consumo de material.

El diseño de carga externa sin dedos permite que el robot rocíe muy cerca de geometrías tubulares complejas.

Esto da como resultado:

  • Excelente efecto envolvente en los cuadros de bicicleta.
  • Trayectorias simplificadas del robot
  • Cobertura mejorada de áreas complejas

Su diseño compacto permite un fácil acceso a geometrías confinadas, mientras que el controlador inteligente de alto voltaje ajusta continuamente la tensión para que se mantenga justo por debajo del umbral de chispa, garantizando así la seguridad y la estabilidad del proceso. En caso necesario, se pueden realizar retoques manuales mínimos para lograr un acabado cosmético perfecto.

Principales beneficios

  • Productividad: En comparación con una cabina omega convencional, la solución robótica mantiene la misma producción a la vez que reduce drásticamente el tiempo de inactividad durante los cambios de color. En lugar de 10 a 15 interrupciones en la producción por cambio, solo se requiere una, lo que mejora significativamente la eficiencia y el rendimiento de la línea. Los cambios de color se realizan en 15 segundos, con una pérdida de pintura de tan solo 40 a 50 cm³. Un brazo robótico puede transportar muchos colores, normalmente 24.
  • Eficiencia: Reduzca el consumo de pintura hasta en un 50 % en comparación con los sistemas de discos en las cabinas omega, gracias a las aplicaciones robóticas precisas a lo largo de la geometría del cuadro de la bicicleta y a la excepcional eficiencia de transferencia y el rendimiento envolvente de la campana rotativa electrostática.
  • Calidad del recubrimiento: Garantiza una formación de película uniforme y una excelente cobertura en formas de motor complejas, gracias a la potente carga electrostática externa y la fina atomización del PPH 707 EXTi.
  • Fiabilidad del proceso: Garantizamos un rendimiento constante del proceso 2K gracias a la dosificación precisa mediante bomba de engranajes volumétrica, la circulación del endurecedor totalmente sellada y la mezcla estática en la etapa final, lo que permite un control óptimo del material y reduce la necesidad de retrabajo.

Preguntas frecuentes sobre el revestimiento del cuadro de la bicicleta con timbre rotatorio electrostático

¿Por qué utilizar un timbre rotatorio electrostático para pintar cuadros de bicicleta?
Altas tasas de transferencia, logradas mediante trayectorias ultraprecisas optimizadas para la pieza a pintar. Con una campana electrostática, esta tasa puede alcanzar el 70-80%, incluso con geometrías desfavorables como los cuadros tubulares de bicicletas.
¿Es eficaz la pulverización electrostática en formas tubulares y zonas de difícil acceso?
Sí. La carga externa y el diseño sin dedos del PPH 707 EXTi permiten que el robot rocíe muy cerca de las formas intrincadas y tubulares de los cuadros de bicicleta. Esto posibilita una excelente cobertura en geometrías complejas, minimizando las zonas de sombra y reduciendo las operaciones de retoque manual.
¿Cómo puedo reducir el consumo de pintura en los procesos de recubrimiento de cuadros de bicicleta?
Al pasar de un sistema de disco en cabina Omega a un sistema de campana rotativa electrostática, los fabricantes pueden lograr una eficiencia de transferencia hasta un 50 % mayor. Esto reduce el desperdicio de pintura, disminuye las emisiones de COV y mejora la rentabilidad general del recubrimiento.

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